Piaggio P166 Il Piaggio 166 DL3 è un monoplano con ala medio-alta a gabbiano, dotato di eliche spingenti e carrello triclico retrattile. I motori installati sono delle turboeliche LTP 101 e forniscono circa 600 SHp ognuna e sono ubicati nella zona formante il gomito dell'ala a gabbiano. Alle due estremità alari sono applicati i serbatoi supplementari.
L'avionica di missione comprende un apparato RADAR FIAR Bendix con funzioni di ricerca e metereologia, un sensore FLIP ed un apparato di analisi spettrografica Deadalus.
L'aereo è dotato di autopilota, di un sistema di navigazione LORAN ed un GPS stand-off.
Gli apparati di radio-navigazione tradizionali comprendono VOR, TCAN, ADF, DME, IFF ed un Radar-altimetro.
Il sistema di comunicazione si basa su due apparati radio VHF in banda aeronautica, un impianto HF ed uno VHF-FM in banda marina.
Piaggio P166 Nel muso del veivolo è installato il radar panoramico multifunzioni (ricerca, navigazione, meteo).
Le sofisticate apparechiature di bordo consentono di effettuare, anche di notte, controlli dell'inquinamento marino e di ricerca naufraghi ai quali può essere prestato un primo soccorso mediante il lancio di zattere autogonfiabili. All'occorrenza il velivolo può essere utilizzato per il trasporto traumatizzati.
La Guardia Costiera ha in dotazione 7 velivoli P166DL3SEM, di cui uno in versione "addestratore". Due di questi 7 velivoli sono in corso di configurazione da parte della casa costruttrice (Piaggio Aero Industries Genova) in una versione dedicata ai controlli ambientali, grazie all’installazione di sofisticate e moderne apparecchiature di telerilevamento.
| Scheda Tecnica | |
| lunghezza totale (m): | 12.38 |
| apertura alare f.t. (m): | 14.69 |
| altezza (m): | 5 |
| larghezza piano di coda orizzontale (m): | 5.1 |
| distanza della corsa di decollo (m): | 475 |
| distanza totale per il decollo (m): | 610 |
| spazio necessario per l'atterraggio (m): | 415 |
| velocità massima (a 328 m. di quota) - Km/h | 415 |
| autonomia (Km): | 2056 |
| massimo peso al decollo (Kg): | 4500 |
